RAMEURS en BOIS (et métal)

 
 

                       

                                                  



                         Archives (modèles vendus)

         


MOTO-TORPILLE EUREKA

   

                     Longueur totale 100 cm

                    grandes roues de 20 cm de diamètre

          train arrière suspendu, avec 2 ressorts seulement

                     ( certains en possèdent 4 )

                                     Train avant suspendu

                   

 

Les pignons en alliage (Aluminium+Cuivre+Zinc) sont identiques à ceux  des voitures à pédales de la marque. Le temps les a rendus friables et fragiles . Il en est de même pour les moyeux de roues.

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           AUTO-SKIFF          


"Marque pour désigner une voiturette à propulsion par les bras et 
par les jambes (appareil de jeu et de sport), déposée le30 juillet 1921
à 15 h, au greffe du tribunal de commerce de Saint-Etienne...
par la Société Anonyme Manufacture Française d'Ameublement..."  (MFA) 


remarque: le dessin du logo est de POULBOT

Un exemplaire d' Auto-Skiff à 3 roues avec siège coulissant:
transmission par corde agissant sur une poulie



Galiote rameur MFA    La Galiote:transmission par levier central agissant sur un vilebrequin



 

divers modèles d'auto-skiff 3 ou 4 roues avec  siège coulissant ou siège fixe

  "la garçonne"
chariot rameur 1928 (catalogue Bon Marché)


 vers 1920

propulseur torck cyclorameur TORCK (Belgique)
modèle 1089 sur catalogue de 1951

 Hollander
fabriqué en Allemagne , dans les années 1920


  Made in France

Un ingénieux système de "double rochet" qui transmet le mouvement en poussant et en tirant sur le levier ...






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